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钢铁“抗寒”持久战 您准备好了吗?

来源:山东无缝钢管厂 发布时间: 2015/12/7 10:12:17 【返回上一步】
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 转眼11月份已经结束,2015年的最后一个月悄然而至。钢价下跌到现在还未见尽头,“年关”却已然逼近,这让钢铁业内人士普遍感到“心慌”。虽然11个月来一直在苦苦拼搏、竭力死守价格底线,可却不能如愿以偿,总是节节后退,大有“兵败如山倒”之象。行业冬天,冷风瑟瑟,寒气逼人,市场萧条,价格走低,经营艰难,困境无底。看来,马拉松式的生存保卫战已然无可避免。那么,打一场钢铁“抗寒”持久战,您准备好了吗?

  行业运行颓势之下,市场行情一蹶不振,11月份普通钢材产品平均价格再跌一、两百元。据监测,截至11月30日,国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为1877元(吨价,下同),比上月底跌156元;Φ6.5mm高速线材均价为2026元,比上月底跌135元;5.5mm热轧卷板平均价格1824元,比上月底跌102元;20mm中板均价为1852元,比上月底跌145元;1.0mm冷轧卷板平均价格2282元,比10月同期跌188元。而钢铁半成品(钢坯)的价格走势与普通钢材的价格走势几乎如出一辙。以钢铁重镇唐山地区150mm普碳方坯为例,10月30日其现款含税出厂价格为1620元,较上周下降30元;……11月27日其价格降至1540元,11月30日进一步降至1500元,每吨较上月同期减少120元。期间,11月28日(周六)价格为1520元,较前一天跌20元;11月29日(周日)价格为1500元,又较前一天下跌20元。按此趋势发展,唐山150mm普碳方坯含税出厂价格在12月份破1500元整数关口似乎已无悬念。

  那么,国内钢铁产品的价格究竟要滑到哪里才会是终点呢?现在还真的不能断定。坦率地说,这应该取决于钢铁产能压缩(暂停、关闭、转型升级、转移、退出等)的程度。因为就宏观经济而言,目前国内外的形势都不够理想。国外经济总体上处于缓慢复苏态势,需求稳中有降;国内经济增长速度放缓,下行压力持续存在,需求下滑之势难以改变。虽然政府一直秉持不断放松的经济政策,但实际上对实体经济刺激有限,无论房地产还是机械、家电、汽车等传统制造业的表现均系差强人意。很显然,单纯依靠政策性支撑是不能解决钢铁行业困境的。而另一方面,“减产减产,越减越产”似乎已成为我国钢铁产量在实际调控工作中的一大“顽症”。过去是这样,现在还是这样。中钢协统计数据显示,11月上旬会员企业同口径粗钢日均产量173万吨,环比增长0.4%;预估同期全国粗钢日均产量为217万吨,比10月实际产量增长1.8%。截至11月上旬末,中钢协会员企业钢材库存量为1502.89万吨,比10月下旬末增加16.75万吨,增长幅度为1.13%。可见,依赖市场自身调节来解决行业困境需要经历相当长的艰难而痛苦的过程。

  实践证明,产能过剩加上需求萎缩使得钢材供应严重过剩,这是导致钢铁行业陷入严重亏损境地的根本原因。而现在,需求下滑趋势已经形成,在今后相当长的一段时期内这种趋势将不可逆转。在严重供过于求的市场环境里,竞争无序、章法混乱现象在所难免,这显然不利于钢厂的正常生产和经营,将大大削弱钢厂的盈利能力,甚至会威胁到钢厂的生存和发展。为此,钢厂必须努力适应市场变化,极力改善用户体验,积极参与下游用户的招投标活动,做到及时供货、保质保量;努力供应小批量、高频次、多品种、多规格;合理降低物流成本;改善和提高服务质量。因此,国内钢铁行业当务之急是削减过剩产能、走“去过剩产能化”之路。

  冬天来了,钢铁业的春天还很遥远。要知道,总是在冰天雪地里“裸奔”,迟早会被冻死的。在寒冷的冬天,不仅需要足够御寒的“棉衣”,还需要有温暖可靠的“帐篷”或“房舍”。这主要包括:重新评估钢铁全产业链,降低生产、物流、仓储、管理等各种运营成本;调整产品结构,注重产品的差别化;培养依赖性客户,修筑钢材销售渠道;从计划引导型向市场引导型转变,改变生产组织模式;提高风险意识,严控资金外流、占用;等等。

  除此之外,还有更为重要的两点:一是选择好“帐篷”或“房舍”的地点和位置(方向)。要避开风口浪尖,选择安全可靠的阳光之地、肥沃之地,选择近水楼台。二是要有积极心态,练好内功,观察环境变化,适时出击“狩猎”,去主动寻找春天。与此相反,在这个超长的漫漫冬季里坐吃山空等于坐以待毙。在当前国内市场严重供应过剩的情况下,中国钢铁企业更需要积极主动地到海外市场去寻求新的生存和发展空间。譬如,可以借助于国家“一带一路”战略发展的契机,瞄准开发全球基础设施建设市场、房地产市场、汽车市场、家电市场、海洋市场、工程机械市场、五金市场,等等。欧美等发达国家的基础设施从二战至今已经开始老化,需要大量重建,但其国内资金捉襟见肘,在这方面中国钢铁具有一定的技术优势和性价比优势;一些新兴经济体国家的工业产业化已经奠定了一定的基础,但其在电力供应和道路建设等方面还存在诸多问题,中国钢铁在这些方面具有非常强大的优势,可以为他们提供工程技术帮助;非洲和中东欧也有很大的市场拓展空间,尤其是非洲地区,钢铁资源非常稀少,未来对钢铁的需求潜力巨大,中国钢企可以考虑向非洲国家转移部分过剩产能。

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